Zitat von AndreasZ
Wenn der Zug wirklich kalt=nicht beheizt war, hätte ich mich auf der Stelle beim KiN (so heißt der Schaffner heute) oder wenn der nicht da ist, also wenn der Zug so ein Triebwagen oder sowas ist, wo die so tolle DB-AG keine Zugbegleiter mehr mitschickt, dann, soweit möglich, beim Tf (Triebfahrzeugführer, Lokführer), weil die sitzen nämlich oft nichts ahnend in ihren klimatiesierten Führerständen und haben die Fahrgastraum- bzw. Zugheizung einfach vergessen einzuschalten, bzw. bei einem richtigen Zug (so mit Lok und Wagen) überhaupt anzuschließen.bin gerade eine stund im kalten zug gesessen
Ich hab' mich da letzten Winter beschwert und siehe da, der Zug hat zwar 10 Min. Verspätung bekommen, weil er erst nochmal "runter" kriechen musste, aber zumindest war der Zug dann bis München warm!
Das aber nur so nebenbei vom Hobby-Eisenbahner!
ok, ich werds mir merkenalso es gab schon sowas wie nen schaffner *grummel* und der hatte nix besseres zu tun, als dreimal die fahrkarten zu kontrollieren. außerdem mag ich den zug sowieso nicht, weil das letzte mal als ich damit fahren wollte irgendeiner auf die gleise gehupft ist und er deswegen ausgefallen is....
p.s.: die heizung war nicht an
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Aber nen bissl teuer für mich kleines Ding also hab ich mir vor 1 1/2 Jahren halt das Auto gekauft..und mir gefällt es 
